為加強(qiáng)城市共同配送末端網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，促進(jìn)電商與快遞協(xié)同發(fā)展，省商務(wù)廳牽頭立項(xiàng)，郵政管理部門合作，2016年我省開始實(shí)施智能快件箱進(jìn)樓宇工程，推動(dòng)智能快件箱進(jìn)社區(qū)、進(jìn)樓宇、進(jìn)機(jī)關(guān)、進(jìn)校園，解決電子商務(wù)物流配送最后100米問題。2019年1月21-29日，山東省快遞協(xié)會(huì)作為第三方專業(yè)機(jī)構(gòu)，先后赴濰坊、臨沂、濟(jì)寧、淄博4市就2018年智能快件箱進(jìn)樓宇工程項(xiàng)目進(jìn)行了現(xiàn)場考核驗(yàn)收和績效評(píng)價(jià)。經(jīng)過三年建設(shè)，全省智能快件箱布設(shè)數(shù)量大幅增加，覆蓋面顯著擴(kuò)大，成為推動(dòng)電商發(fā)展、提高配送效率、增強(qiáng)便民服務(wù)能力的有效抓手。 總量大幅增加。按照整體部署、省市聯(lián)手、分步推進(jìn)的原則，確定2016年為示范創(chuàng)建年、2017年為全面鋪開年、2018年為優(yōu)化提升年，累計(jì)投入財(cái)政資金3200萬元，帶動(dòng)社會(huì)總投資超過10億元，極大地促進(jìn)了智能快件箱數(shù)量迅速增長。截至2018年底，全省累計(jì)安裝智能快件箱41393組，是2015年的10.7倍，格口數(shù)量突破160萬個(gè)。其中，2016年增加14411組，2017年增加10016組，2018年增加12829組，3年合計(jì)新增37256組，數(shù)量占全省智能快件箱總量的90%。 布設(shè)企業(yè)集中度高。順豐豐巢、中郵速遞易、山東郵政、江蘇云柜、上海富友、海爾日日順、北京近鄰寶、淄博精致物聯(lián)等8家承建企業(yè)的市場占有率達(dá)到90%，行業(yè)集中度越來越明顯，龍頭帶動(dòng)能力不斷增強(qiáng)，推動(dòng)了行業(yè)健康快速發(fā)展。其中豐巢、中郵速遞易在我省的智能快件箱突破萬組，達(dá)到17247組，格口數(shù)76萬個(gè)；中郵速遞易10140組，格口40萬個(gè)；云柜4386組，格口16萬個(gè)；日日順1726組，格口12.8萬個(gè)；富友1678組，格口8.8萬個(gè)；精致物聯(lián)411組，格口1.8萬個(gè)；近鄰寶232組，格口2.8萬個(gè)。 使用快件箱派件量增長顯著。從全省實(shí)施成效看，智能快件箱作為解決最后100米終端配送的方式，越來越受到社區(qū)物業(yè)、快遞公司、快遞員和用戶的認(rèn)可和接受。2018年全省快遞業(yè)務(wù)量21.7億件，通過智能快件箱完成派送快件達(dá)到4.4億件，占全省快遞總量的20.3%，比2016年提高10.6個(gè)百分點(diǎn)。其中，豐巢派送件2億件、中郵速遞易7162萬件、云柜1786萬件、日日順330萬件、近鄰寶378萬件、富友255萬件、精致物聯(lián)211萬件。 派件效率提高。智能快件箱的廣泛使用，大大提高了快遞派送效率，節(jié)省人工成本。順豐豐巢2018年山東片區(qū)單柜日均派件量77.38票，單柜日均周轉(zhuǎn)率73%，全年承接快件達(dá)到19883萬件（2016年4880萬件、2017年8162萬件），節(jié)約傳統(tǒng)人力投放成本18%。中郵速遞易與20多家快遞物流企業(yè)建立長期合作關(guān)系，總簽約網(wǎng)點(diǎn)近5000個(gè)，服務(wù)惠及2000萬社群民眾，平均格口周轉(zhuǎn)率達(dá)到80%以上，綜合提升快遞員單件投件能效近10倍、日妥投率能效增長近90%。上海富友開通菜鳥掃碼系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)投件時(shí)間縮短至20秒/件，網(wǎng)點(diǎn)日均取件量超過40件，周轉(zhuǎn)率近75%，方便了快遞員投件及用戶取件。江蘇云柜推廣安裝了云柜的第7套智能系統(tǒng)，與快遞員APP無縫鏈接，每個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的柜體使用情況實(shí)時(shí)推送，實(shí)現(xiàn)快遞員足不出戶就可以預(yù)定格口，柜體利用率預(yù)計(jì)提升10個(gè)百分點(diǎn)。目前已穩(wěn)居高校智能快遞柜第一服務(wù)商的北京近鄰寶運(yùn)營網(wǎng)點(diǎn)平均單柜日派件量35票，日均使用率超過150%，全年承接快件達(dá)到900萬件；通過技術(shù)升級(jí)，大大縮短了投件和學(xué)生取件的時(shí)間，節(jié)約傳統(tǒng)人力投放成本6%；投放時(shí)間由原來的8分鐘/件提高到20秒/件；快遞員派件數(shù)由120件/天提高到300件/天。濟(jì)南衣巢通過地推、全鏈條營銷、洗衣品質(zhì)保障等方式，柜機(jī)平均日爆倉率達(dá)到80%。 服務(wù)功能不斷拓展。通過三年的政府工程規(guī)范引領(lǐng)，智能快件箱布設(shè)企業(yè)主動(dòng)對(duì)接，錯(cuò)位發(fā)展，加強(qiáng)技術(shù)變革，延伸功能服務(wù)，把山東作為開展模式創(chuàng)新的試驗(yàn)田、主陣地，業(yè)界影響力顯著提升。速遞易與中國郵政、菜鳥、復(fù)興三大企業(yè)實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略合作，打造國家混改政策急先鋒，著眼城鄉(xiāng)高效配送，行業(yè)內(nèi)首次推出小黃桶寄投服務(wù)，實(shí)現(xiàn)最先100米創(chuàng)新，促進(jìn)共同配送優(yōu)化升級(jí)。江蘇云柜以變革物流、創(chuàng)新生活為使命，致力于提供優(yōu)質(zhì)的終端硬件、強(qiáng)大的平臺(tái)系統(tǒng)以及高效的運(yùn)營服務(wù)，通過自建、運(yùn)營、改造等措施，積極推廣云柜Cloudbox的普及應(yīng)用，在有效解決配送末端環(huán)節(jié)的同時(shí)，提供高效的同城配送解決方案與精準(zhǔn)的電子商務(wù)平臺(tái)，融合開放式的互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)，以智能快件箱為起點(diǎn)，搭建社區(qū)服務(wù)生態(tài)鏈，成為全國優(yōu)秀的智慧社區(qū)運(yùn)營企業(yè)。上海富友開發(fā)APP一鍵遠(yuǎn)程開箱功能，實(shí)現(xiàn)不排隊(duì)隨到隨取，除快遞寄存等基礎(chǔ)便民服務(wù)外，還設(shè)置了其他增值服務(wù)，如銀行卡余額查詢、信用卡還款、手機(jī)充值等，后續(xù)逐步疊加水電煤氣、物業(yè)費(fèi)、網(wǎng)絡(luò)寬帶、有線電視及違章費(fèi)繳納等便民服務(wù)。日日順樂家快件箱除了收取快遞服務(wù)以外，還可以通過樂家APP采購各地農(nóng)特產(chǎn)品，并依托海爾售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系，為用戶提供電家清洗保養(yǎng)等便民服務(wù)。濟(jì)南衣巢公司已完成第三代智能洗衣收派柜的開發(fā)調(diào)試及運(yùn)行，著力打造全國物聯(lián)網(wǎng)洗衣獨(dú)角獸企業(yè)。發(fā)展仍不平衡。各市智能快件箱建設(shè)安裝進(jìn)度存在差距，絕大多數(shù)市對(duì)智能快件箱進(jìn)樓宇工程重視程度高，積極與承建企業(yè)對(duì)接，加強(qiáng)部門聯(lián)動(dòng)，明確任務(wù)，強(qiáng)力推進(jìn)，但仍有極個(gè)別市沒有完成建設(shè)任務(wù)。社會(huì)對(duì)智能快件箱建設(shè)的識(shí)知度還不統(tǒng)一，社區(qū)、機(jī)關(guān)辦公樓、商務(wù)寫字樓、校園等重點(diǎn)區(qū)域安裝分布不均衡，據(jù)對(duì)豐巢快件箱統(tǒng)計(jì)，社區(qū)占62%、寫字樓占14.3%、醫(yī)院占13.6%、學(xué)校占11.1%，居民社區(qū)的建設(shè)進(jìn)度遠(yuǎn)高于學(xué)校、機(jī)關(guān)、醫(yī)院等企事業(yè)單位。建設(shè)過程中，一方面對(duì)針對(duì)人口聚集、消費(fèi)能力強(qiáng)的區(qū)域布設(shè)較多，存在資源重疊的現(xiàn)象；另一方面，對(duì)一些待發(fā)展的區(qū)域關(guān)注度不夠，個(gè)別社區(qū)存在進(jìn)入難的現(xiàn)象，資源配置還有不到位的地方。 市場研判不足，無序競爭造成租金飛漲?？爝f處理量評(píng)估不到位，部分社區(qū)、樓宇投放箱格量不足，部分物業(yè)投放箱格數(shù)則偏多，資源配置不合理。此外類似菜鳥驛站的代收點(diǎn)增多，其即送即走的便捷性對(duì)智能快遞箱的發(fā)展造成影響。目前市場上快遞柜品牌已經(jīng)超過10家，企業(yè)之間盲目競爭導(dǎo)致資源浪費(fèi)，無序競爭使部分社區(qū)租金達(dá)到了6000元/年。 使用率過高，柜體場地增加受限。隨著網(wǎng)購人群越來越多，快遞量越來越大，很多前期布設(shè)的網(wǎng)點(diǎn)使用率長期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，企業(yè)根據(jù)使用率與物業(yè)溝通增加柜體受限，有的預(yù)留場地被挪作它用；有的物業(yè)坐地起價(jià)導(dǎo)致進(jìn)場費(fèi)翻倍。 物業(yè)隨意毀約，增加企業(yè)負(fù)擔(dān)。智能快件箱的入場拓展了物業(yè)的盈利渠道，但部分物業(yè)不考慮企業(yè)接受與否，更不考慮合同里面的排他條款，為了逐利允許多家企業(yè)進(jìn)場，最后導(dǎo)致所有快件箱使用率都不高，造成資源浪費(fèi)，企業(yè)回收成本慢。 建設(shè)進(jìn)程開始放緩。經(jīng)過近幾年的快速發(fā)展，產(chǎn)品創(chuàng)新不足、資源飽和、增值服務(wù)空間受限等問題開始出現(xiàn)，受環(huán)保督查、創(chuàng)城等疊加因素影響，部分企業(yè)調(diào)整市場布局，行業(yè)建設(shè)速度放緩，企業(yè)整合和市場重組趨勢顯現(xiàn)。 隨著電子商務(wù)和快遞業(yè)的快速發(fā)展，智能快件箱作為一種新型服務(wù)模式的載體，正逐漸成為快遞最后100米交付方式的中堅(jiān)力量。2018年初國務(wù)院辦公廳下發(fā)的《關(guān)于推進(jìn)電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展的意見》和2018年底山東省人民政府辦公廳下發(fā)的《關(guān)于推進(jìn)電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展的實(shí)施意見》中都明確提出鼓勵(lì)將推廣智能快件箱納入便民服務(wù)、民生工程等項(xiàng)目，加快社區(qū)、高等院校、商務(wù)中心、地鐵站周邊等末端節(jié)點(diǎn)布局；商務(wù)部等五部委印發(fā)的《城鄉(xiāng)高效配送專項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃（2017-2020）》明確提出發(fā)展自助提貨設(shè)施等末端公共服務(wù)點(diǎn)。國家鼓勵(lì)支持政策將對(duì)智能快遞柜行業(yè)帶來重大的發(fā)展機(jī)遇，今后智能快件箱作為解決物流派送最后一公里、最后100米瓶頸的一種新型業(yè)態(tài)，將在更好地助力物流行業(yè)降本增效、搭建更高效物流體系、滿足居民。