交通運輸快遞等物流業(yè)為何要加快復(fù)工復(fù)產(chǎn)?聽聽李克強怎么說

欄目:行情業(yè)態(tài) 發(fā)布時間:2020-03-05

     “推動交通運輸、快遞等物流業(yè)加快復(fù)工復(fù)產(chǎn),實現(xiàn)穩(wěn)定發(fā)展,”李克強總理3月3日在國務(wù)院常務(wù)會上說,“這既能為疫情防控提供有力支撐,又能為有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)提供必要保障,加快暢通經(jīng)濟循環(huán),滿足民生需要?!?/p>

  當(dāng)天會議確定支持交通運輸、快遞等物流業(yè)紓解困難加快恢復(fù)發(fā)展的措施。

  各地要對郵政和各種所有制快遞企業(yè)給予一視同仁的通行便利

  有關(guān)部門匯報,通過多方努力,目前交通“大動脈”已基本暢通,但在交通“微循環(huán)”方面仍然存在不少障礙,郵件快件末端投遞仍然存在不少困難。

  “當(dāng)前無論是疫情防控還是有序復(fù)工復(fù)產(chǎn),遇到的主要障礙之一就是交通物流運輸不暢問題,特別是末端‘微循環(huán)’不暢尤為突出?!笨偫碚f,“要盡快取消各種不合理的限制障礙。各地要對郵政和各種所有制快遞企業(yè)給予一視同仁的通行便利,推動打破鄉(xiāng)村、社區(qū)‘最后一公里’通行和投遞障礙。”

  當(dāng)天會議決定,分區(qū)分級精準(zhǔn)有序引導(dǎo)相關(guān)企業(yè)復(fù)工,取消不合理復(fù)工審批。將智能投遞設(shè)施等納入城鄉(xiāng)公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)范疇。

  鼓勵各地采取階段性減免出租汽車“份子錢”等措施

  “這次疫情對出租汽車行業(yè)也帶來較大沖擊。針對這一群體,你們有什么幫扶措施嗎?”當(dāng)有關(guān)部門負(fù)責(zé)人匯報如何支持受疫情影響的交通運輸業(yè)時,李克強特意問道。

  這位負(fù)責(zé)人回答,出租汽車管理權(quán)限主要在地方。

  總理當(dāng)即說,應(yīng)該出臺一個原則性指導(dǎo)意見,鼓勵各地采取階段性減免“份子錢”等措施,幫助出租汽車司機渡過難關(guān)。

  當(dāng)天會議決定,階段性加大減稅降費力度。在一定期限內(nèi)繼續(xù)實施去年底到期的大宗商品倉儲用地城鎮(zhèn)土地使用稅減半征收政策。3月1日至6月30日,免收進出口貨物港口建設(shè)費,將貨物港務(wù)費、港口設(shè)施保安費等政府定價收費標(biāo)準(zhǔn)降低20%,取消非油輪貨船強制應(yīng)急響應(yīng)服務(wù)及收費。6月底前,減半收取鐵路保價、集裝箱延期使用、貨車滯留等費用。降低部分政府管理的機場服務(wù)保障環(huán)節(jié)收費。對疫情防控期間執(zhí)行應(yīng)急運輸任務(wù)的交通運輸、物流企業(yè),屬于政府購買公共服務(wù)的,各級財政要給予補償。

  要把快遞行業(yè)劃為疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)的重點行業(yè),切實保障快遞小哥的口罩等防疫物資

  當(dāng)有關(guān)部門負(fù)責(zé)人匯報郵政快遞業(yè)服務(wù)疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況后,李克強問:“當(dāng)前你們最急需的支持是什么?”

  這位負(fù)責(zé)人告訴總理:“目前快遞小哥超過300萬人,口罩缺口很大。”

  李克強當(dāng)即指示有關(guān)部門要加快協(xié)調(diào)、幫助解決,要把快遞行業(yè)劃為疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)的重點行業(yè),切實保障快遞小哥的口罩等防疫物資。

  當(dāng)天會議決定,要鼓勵保險公司通過延長保險期限、續(xù)保費用抵扣等方式,適當(dāng)減免疫情期間停運的營運車輛、船舶、飛機保險費用。收費公路免費通行期間,對經(jīng)營主體金融債務(wù)還本付息存在困難的,引導(dǎo)金融機構(gòu)給予延緩付息、本金展期或續(xù)貸等支持。采取切實舉措使貨車司機從免收通行費中受惠。盡快出臺收費公路免費通行的后續(xù)支持保障政策。