8月12日零時起，山東青島流亭國際機場正式關(guān)閉，取而代之的是青島膠東國際機場。從流亭機場到膠東機場，需要大量的儀器、設(shè)備、物品快速轉(zhuǎn)運。順豐承擔(dān)了這次搬遷任務(wù)的，除超大型專業(yè)設(shè)備之外的物資，從單臺近4噸的機場安檢機，到不到一克的昆蟲標(biāo)本；從3層高的飛機承架，到十幾毫米的儀器零件；從200萬的精密儀器，到幾分錢的辦公用品……
據(jù)了解，本次機場搬遷任務(wù)從3月就已開始，順豐速運將其分為了轉(zhuǎn)場前65%、轉(zhuǎn)場階段20%、轉(zhuǎn)場后15%的貨量比例分階段完成。整個機場集團搬遷物資的數(shù)量龐大，并且要求在8月12日徹底從流亭機場切換到膠東機場。順豐快運共動用了3000多人次，兩個機場的往返距離在100公里左右，共發(fā)車1000多個車次，運輸了8000多方貨物。對接了機場38個部門、近150個科室，前期整體喬遷方案做了近20個版本。
在機場集團喬遷過程中，順豐快運采用全封閉數(shù)字化搬家監(jiān)控。順豐快運搬運的車輛都有順豐搬家專用條碼標(biāo)簽標(biāo)識；物品自前端打包完畢裝至指定車輛進行定位掃描，裝車完畢后進行電子封簽鎖封車輛；車輛到達(dá)指定喬遷位置GPS定位系統(tǒng)識別無誤后進行解鎖；車輛運輸過程全程封閉保密；整個運輸過程中，任何異常大屏系統(tǒng)自動標(biāo)識異常，對接前端快速響應(yīng)……
眾多物資中，最貴的物資是實驗室里的精密儀器，對搬運有極高要求；順豐快運對此專門邀請了專家一對一指導(dǎo)，經(jīng)過與機場集團科室多次溝通方案，最終，一臺臺精密儀器“到崗”后順利通過調(diào)試，隨即迅速啟用。
對于重量小于一克的昆蟲標(biāo)本，順豐更是給出了近10種搬運方案。這些小小的昆蟲標(biāo)本，在搬運中不可以離開原來的固定位置，肢體更不可以破損。這些稀有昆蟲，如果有損壞將會直接影響對外來昆蟲的判斷。依托于順豐打包實驗室給出的方案，最終選用了專用的海綿和定制了加固的黑色搬運箱，專人專車將接近一萬只小昆蟲標(biāo)本平平安安送到了“新家”。