近日，據(jù)DHL快遞全球ESG報告和鑒證部門數(shù)據(jù)，2022年中國區(qū)地面派送車隊電氣化比例已達(dá)到23%，在全球各業(yè)務(wù)大區(qū)中持續(xù)居于首位。此外，DHL快遞中國區(qū)已實現(xiàn)100%使用綠色電力。
DHL快遞中國區(qū)地面作業(yè)總監(jiān)表示，發(fā)展新能源汽車是交通運輸行業(yè)減碳的重要途徑之一。多年來，公司通過與國內(nèi)新能源車廠商的廣泛合作，積極致力于推動車隊電氣化發(fā)展。這一比例的取得為中國區(qū)按照DHL快遞可持續(xù)發(fā)展路線圖規(guī)劃，實現(xiàn)至2030年車隊電氣化比例達(dá)到60%的目標(biāo)奠定了堅實基礎(chǔ)。
2021年，DHL快遞母公司德國郵政敦豪集團(tuán)發(fā)布全新可持續(xù)發(fā)展路線圖，將至2030年投資70億歐元，用于減少二氧化碳排放，相關(guān)投資將主要用于開發(fā)利用航空替代燃料、擴大零排放電動車車隊規(guī)模和建設(shè)更多環(huán)保建筑。車隊電氣化方面，集團(tuán)將致力于至2030年實現(xiàn)占比60%的目標(biāo)。
在持續(xù)推動車隊電氣化的同時，DHL快遞中國區(qū)也積極摸索長途運輸?shù)奶娲?qū)動系統(tǒng)。
2021年11月，DHL快遞中國區(qū)與上海氫楓能源技術(shù)有限公司、上海浦江特種氣體有限公司共同簽署了為期五年的《關(guān)于氫能源物流車的應(yīng)用與氫氣供應(yīng)的戰(zhàn)略合作協(xié)議》，并于去年9月在上海成功完成了為期四周的氫燃料電池重卡路測。由此，DHL快遞中國區(qū)氫能源車輛發(fā)展戰(zhàn)略正式進(jìn)入實操階段，并將著力實現(xiàn)至2030年綠色燃料長途卡車占比達(dá)到30%的目標(biāo)。