據(jù)韓媒《京鄉(xiāng)新聞》報道，韓國國土交通部近日表示，韓國政府計劃于2026年實現(xiàn)機器人配送、2027年實現(xiàn)無人機配送商業(yè)化。
韓國政府計劃批準城市中心區(qū)域的訂單配送設(shè)備選址，并推進物流倉庫數(shù)字化轉(zhuǎn)型，以AI·大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)構(gòu)建時效為30分鐘—1小時的全國閃送系統(tǒng)。
另外，韓國政府還計劃推動無人駕駛貨車商業(yè)化。今年將指定貨車無人駕駛示范運行區(qū)域，并在2024年之前制定安全標準。到2027年為止，利用現(xiàn)有城鐵設(shè)施建立地下物流運輸系統(tǒng)，并推動物流專用地下通道的技術(shù)開發(fā)。
據(jù)悉，雖然目前韓國物流倉庫正在進行自動化·無人化改造，但在韓國民眾眼中，物流行業(yè)仍是勞動集約型產(chǎn)業(yè)，人們對物流設(shè)施建設(shè)和貨車運行仍持消極態(tài)度。
為早日實現(xiàn)無人配送商業(yè)化，韓國政府計劃在今年6月前組成物流、平臺、IT等相關(guān)企業(yè)參與的官民合作機構(gòu)，支持民間技術(shù)開發(fā)與實證研究，推動建立物流專用測試臺，制定無人配送安全標準等制度。此外，韓國政府還將推出多種措施解決城市物流用地不足的問題，并逐步推進仁川機場和新機場貨物航站樓數(shù)字化建設(shè)，提高現(xiàn)有物流網(wǎng)絡效能。
韓國國土交通部部長元喜龍表示，將通過物流產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新，提升民眾生活的便利程度，全力以赴幫助韓國企業(yè)走向世界，助推韓國經(jīng)濟實現(xiàn)進一步飛躍。