今年第一季度，在經(jīng)濟(jì)的不確定性和通脹的雙重壓力之下，歐洲多家郵政企業(yè)逆勢(shì)增長(zhǎng)，取得了較好的業(yè)績(jī)。數(shù)據(jù)顯示，歐洲多家郵政企業(yè)盡管收入和利潤(rùn)率增幅不盡相同，但通過(guò)降本增效，盈利能力得到提升，預(yù)計(jì)包裹市場(chǎng)長(zhǎng)期仍存在發(fā)展?jié)摿Α?/p>
意大利郵政郵件、包裹和配送業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)利潤(rùn)
近日，意大利郵政集團(tuán)公布今年第一季度的業(yè)績(jī)，所有業(yè)務(wù)部門(mén)的凈利潤(rùn)同比均實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，創(chuàng)下新紀(jì)錄。這說(shuō)明其郵政多元化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略的成功，集團(tuán)有望順利實(shí)現(xiàn)全年目標(biāo)。
一季度，意大利郵政集團(tuán)的收入為30億歐元，同比增長(zhǎng)8.1%。與此同時(shí)，凈利潤(rùn)增長(zhǎng)9.4%，達(dá)到5.4億歐元，息稅前利潤(rùn)增長(zhǎng)11.2%，達(dá)到7.67億歐元?？傮w而言，該集團(tuán)的成本上升了7%，達(dá)到23億歐元，得到了較好的控制。
郵件、包裹和配送業(yè)務(wù)部門(mén)是意大利郵政集團(tuán)息稅前利潤(rùn)的主要貢獻(xiàn)者，其息稅前利潤(rùn)從2022年第一季度的5600萬(wàn)歐元上升到今年第一季度的8800萬(wàn)歐元，增長(zhǎng)了57.7%。該集團(tuán)稱(chēng)，這主要?dú)w功于配送費(fèi)用的提高。郵件、包裹和配送部門(mén)的市場(chǎng)收入為8.93億歐元，下降了0.9%。與此同時(shí)，凈利潤(rùn)增長(zhǎng)31.3%，達(dá)到4100萬(wàn)歐元，2022年第一季度為3100萬(wàn)歐元。郵件業(yè)務(wù)量下降5%，至6.17億件，郵件收入增長(zhǎng)1.9%，達(dá)到5.2億歐元。包裹業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)3%至5900萬(wàn)件，收入穩(wěn)定在3.33億歐元。其中B2C包裹的貢獻(xiàn)顯著，一季度B2C收入增長(zhǎng)10%，達(dá)到1.87億歐元，業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)了9.8%，達(dá)到4500萬(wàn)件。一季度配送收入同比增長(zhǎng)9%，達(dá)到13.82億歐元。
意大利郵政指出，2022年包裹和物流部門(mén)增勢(shì)穩(wěn)定，預(yù)計(jì)本年度該業(yè)務(wù)部門(mén)將重回增長(zhǎng)軌道，但這還取決于宏觀經(jīng)濟(jì)的前景。2023年全年，預(yù)計(jì)郵件、包裹和配送部門(mén)收入將穩(wěn)定在36億歐元，略低于上財(cái)年的36.5億歐元。
該集團(tuán)的目標(biāo)是加速轉(zhuǎn)型為全方位的物流運(yùn)營(yíng)商。為此，集團(tuán)已于2022年收購(gòu)了Plurima，進(jìn)軍醫(yī)藥物流領(lǐng)域，還推出了生鮮食品送貨上門(mén)服務(wù)；與亞馬遜的合作關(guān)系再延長(zhǎng)5年，與DHL保持合作關(guān)系繼續(xù)拓展國(guó)際業(yè)務(wù)。在郵件業(yè)務(wù)領(lǐng)域，集團(tuán)將繼續(xù)調(diào)整其服務(wù)領(lǐng)域和費(fèi)率，以應(yīng)對(duì)電子替代產(chǎn)品給郵件帶來(lái)的結(jié)構(gòu)性下滑問(wèn)題。
其他部門(mén)如金融、支付和移動(dòng)以及保險(xiǎn)服務(wù)業(yè)務(wù)的收入和利潤(rùn)均出現(xiàn)了強(qiáng)勁增長(zhǎng)。其表現(xiàn)尤為突出的是支付和移動(dòng)業(yè)務(wù)，今年第一季度的收入增長(zhǎng)了48.2%，達(dá)到3.43億歐元。該業(yè)務(wù)部門(mén)的凈利潤(rùn)增長(zhǎng)了20.5%，息稅前利潤(rùn)增長(zhǎng)了14%。這主要得益于電子商務(wù)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)，也說(shuō)明該國(guó)無(wú)現(xiàn)金支付方式盛行。
金融服務(wù)部門(mén)表現(xiàn)亮眼，得益于凈利息收入的貢獻(xiàn)，部門(mén)收入增至14億歐元，同比增長(zhǎng)7.9%；息稅前利潤(rùn)增長(zhǎng)10.8%，凈利潤(rùn)增長(zhǎng)9.2%。保險(xiǎn)服務(wù)業(yè)務(wù)今年一季度的收入總額為3.93億歐元，同比增長(zhǎng)5.5%。
今年前3個(gè)月，意大利郵政還取得了一些里程碑式的成績(jī)，其中包括啟動(dòng)Polis項(xiàng)目。該項(xiàng)目旨在改造小城市約7000家郵局，并在全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)發(fā)250多個(gè)聯(lián)合辦公空間。自1月底推出Polis以來(lái)，已有200多家郵局翻新改造；在8個(gè)小城市，“一站式門(mén)店”開(kāi)始運(yùn)營(yíng)，使公民能夠直接獲得該國(guó)司法部的相關(guān)服務(wù)。意大利郵政還成立了新的預(yù)防欺詐中心，全天候監(jiān)控郵局、官網(wǎng)和通過(guò)支付卡進(jìn)行的金融交易；加快推進(jìn)可持續(xù)的人才開(kāi)發(fā)計(jì)劃“蓬勃成長(zhǎng)項(xiàng)目”。
意大利郵政集團(tuán)首席執(zhí)行官M(fèi)atteo Del Fante對(duì)實(shí)現(xiàn)今年的既定目標(biāo)充滿信心。集團(tuán)今年的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)25億歐元的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)，凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)將從2022財(cái)年的15.1億歐元升至今年的17億歐元。
芬蘭郵政銷(xiāo)售額和盈利能力均實(shí)現(xiàn)提升
芬蘭郵政集團(tuán)日前表示，今年前3個(gè)月其銷(xiāo)售額和盈利能力均實(shí)現(xiàn)提升，這得益于穩(wěn)定的郵件量和削減成本措施，公司對(duì)今年全年表現(xiàn)持謹(jǐn)慎樂(lè)觀態(tài)度。
一季度，該集團(tuán)取得了“開(kāi)門(mén)紅”。凈銷(xiāo)售額增長(zhǎng)1.7%，至3.976億歐元，調(diào)整后息稅前利潤(rùn)增長(zhǎng)至960萬(wàn)歐元，占凈銷(xiāo)售額的2.4%，報(bào)告期內(nèi)的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)從2022年第一季度的440萬(wàn)歐元上升至880萬(wàn)歐元。
集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官Turkka Kuusisto表示，集團(tuán)在充滿挑戰(zhàn)和波動(dòng)的市場(chǎng)中體現(xiàn)了強(qiáng)勁的盈利能力，繼續(xù)走在增長(zhǎng)的道路上。他說(shuō)，郵政服務(wù)部門(mén)凈銷(xiāo)售額、盈利能力以及運(yùn)營(yíng)效率的提高對(duì)整個(gè)集團(tuán)的業(yè)績(jī)產(chǎn)生了積極影響，而電子商務(wù)和快遞服務(wù)的業(yè)績(jī)則受到第一季度芬蘭工會(huì)成員罷工的影響。
電子商務(wù)和快遞服務(wù)凈銷(xiāo)售額小幅下降至1.6億歐元，盈利能力也在下降，包裹量減少1%。芬蘭郵政稱(chēng)，2月份芬蘭運(yùn)輸工人工會(huì)（AKT）和芬蘭郵政物流工會(huì)（PAU）支持的罷工活動(dòng)對(duì)包裹和貨運(yùn)量以及業(yè)績(jī)均產(chǎn)生了不利影響。盡管該公司履單和物流服務(wù)部門(mén)的凈銷(xiāo)售額下降至8360萬(wàn)歐元，但由于運(yùn)營(yíng)效率得以提高，其盈利能力增強(qiáng)。
郵政服務(wù)部門(mén)的表現(xiàn)尤為突出，收入增長(zhǎng)8.2%，至1.596億歐元，利潤(rùn)大幅提高至2530萬(wàn)歐元，稅息折舊及攤銷(xiāo)前利潤(rùn)為15.8%。這主要是因?yàn)榉姨m公共事業(yè)部門(mén)與芬蘭議會(huì)選舉有關(guān)的信件量增加。
展望未來(lái)，Kuusisto認(rèn)為，高通脹和高利率將繼續(xù)影響消費(fèi)者對(duì)經(jīng)濟(jì)的信心，從而降低購(gòu)買(mǎi)力，但包裹市場(chǎng)長(zhǎng)期仍存在發(fā)展?jié)摿?。在?月份發(fā)布的郵政電子商務(wù)指數(shù)報(bào)告中，芬蘭郵政預(yù)計(jì)到2030年，由于電子商務(wù)的增長(zhǎng)，芬蘭的包裹量將翻一番，集團(tuán)的增長(zhǎng)領(lǐng)域?qū)⑷允请娮由虅?wù)和在線配送服務(wù)。
荷蘭郵政成本控制抵銷(xiāo)業(yè)務(wù)量下滑
荷蘭郵政近期公布的業(yè)績(jī)顯示，第一季度保持盈利，而這要?dú)w功于包括裁員在內(nèi)的一系列的降本措施，部分抵銷(xiāo)了包裹和郵件數(shù)量和收入下降的影響。
今年1～3月，荷蘭郵政集團(tuán)的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為700萬(wàn)歐元，大大低于上年同期的3300萬(wàn)歐元，收入也從上年的8.06億歐元降至今年第一季度的7.83億歐元。不過(guò)，該集團(tuán)強(qiáng)調(diào)，適應(yīng)性措施、良好的經(jīng)營(yíng)杠桿、效率和生產(chǎn)率的提高，在一定程度上緩解了通脹壓力。
一季度，該集團(tuán)的包裹量下降6.5%，至8100萬(wàn)件，其中荷蘭市場(chǎng)的包裹數(shù)量減少5%。由于平均價(jià)格上漲，包裹收入則小幅增長(zhǎng)至5.61億歐元，高于去年的5.54億歐元。Spring子公司在亞洲和歐洲的收入都有所增長(zhǎng)，而物流解決方案的收入略有下降?？傮w而言，包裹部門(mén)的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)從1800萬(wàn)歐元降至500萬(wàn)歐元。
該公司郵件業(yè)務(wù)的表現(xiàn)也不盡如人意，郵件量下降了10.8%，收入下降到3.49億歐元，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)從3600萬(wàn)歐元下降到800萬(wàn)歐元。
荷蘭郵政集團(tuán)首席執(zhí)行官Herna Verhagen指出，去年以來(lái)集團(tuán)啟動(dòng)了適應(yīng)性發(fā)展措施，優(yōu)化機(jī)隊(duì)和航線以及員工安排，嚴(yán)格控制間接成本，為取得良好業(yè)績(jī)作出了貢獻(xiàn)。公司計(jì)劃更多裁減包裹部門(mén)人員，降低管理費(fèi)用，預(yù)計(jì)2024年，每年將節(jié)省約2500萬(wàn)歐元。公司將繼續(xù)投資可持續(xù)發(fā)展，增加可再生燃料的使用，并進(jìn)一步擴(kuò)大其電動(dòng)汽車(chē)車(chē)隊(duì)。公司正在開(kāi)發(fā)綠色服務(wù)，與荷蘭領(lǐng)先的電子零售商bol.com合作測(cè)試可重復(fù)使用的包裝解決方案。在數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展方面，荷蘭郵政開(kāi)始采用一種路由規(guī)劃算法，進(jìn)一步提高網(wǎng)絡(luò)效率。今年一季度，該集團(tuán)投入約300萬(wàn)歐元加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
面對(duì)當(dāng)前持續(xù)波動(dòng)和不確定的經(jīng)濟(jì)環(huán)境，該集團(tuán)表示有望實(shí)現(xiàn)7000萬(wàn)～1億歐元的正常化息稅前利潤(rùn)預(yù)期。