近日，DHL快遞與殼牌簽署協(xié)議，共同在布魯塞爾機場推動可持續(xù)航空貨運。
這項為期一年的協(xié)議包括通過輸送管道向布魯塞爾機場運送2.5萬噸可持續(xù)航空燃料，與化石噴氣燃料相比，預計可減少8萬噸二氧化碳當量的溫室氣體排放。
這些可持續(xù)航空燃料在化石煉油廠中由可再生原料替代化石原油生產(chǎn)。DHL快遞通過GoGreen Plus服務(wù)為客戶提供可持續(xù)航空燃料，以“碳嵌入”的方式，助力客戶推動并實現(xiàn)減排。
DHL快遞全球網(wǎng)絡(luò)運營和航空業(yè)務(wù)執(zhí)行副總裁Travis Cobb表示，公司正不斷擴大可持續(xù)航空燃料在不同地區(qū)的覆蓋范圍。此次在布魯塞爾機場對可持續(xù)航空燃料的投資也是這一舉措的一部分。除提高效率外，可持續(xù)航空燃料是目前減少航空運輸溫室氣體排放的最重要途徑。客戶可通過選擇使用公司基于可持續(xù)航空燃料應(yīng)用的GoGreen Plus服務(wù)，提高自身供應(yīng)鏈的可持續(xù)性。
殼牌航空總裁Raman Ojha表示，公司與DHL在布魯塞爾機場的合作體現(xiàn)了雙方對減少航空貨運以及整個航空價值鏈排放的共同承諾，并有助于推動雙方實現(xiàn)凈零排放的共同目標。通過提供可持續(xù)航空燃料，公司為航空業(yè)和客戶提供了低碳解決方案，將支持航空業(yè)向可持續(xù)發(fā)展過渡。
DHL GoGreen Plus服務(wù)旨在通過使用可持續(xù)航空燃料，以“碳嵌入”的方式幫助客戶企業(yè)減少在物流供應(yīng)鏈內(nèi)產(chǎn)生的排放，包括下游運輸和分銷等。與“碳抵消”方式不同的是，DHL GoGreen Plus服務(wù)以“碳嵌入”的方式直接減少了物流環(huán)節(jié)的溫室氣體排放。
DHL致力于到2050年實現(xiàn)物流相關(guān)凈零排放。GoGreen Plus服務(wù)旨在推動這一目標的達成。根據(jù)可持續(xù)發(fā)展路線圖規(guī)劃，DHL快遞致力于至2030年實現(xiàn)可持續(xù)航空燃料在航空運輸中的混合比例達到30%的目標。