2024年12月31日晚23時(shí)許,順豐航空由呼倫貝爾飛往北京的O37193航班平穩(wěn)落地,標(biāo)志著順豐航空?qǐng)A滿完成2024年度航空運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù),安全運(yùn)行15周年!
2024年12月31日,順豐航空安全運(yùn)行15周年
立于十五:初心如磐、奮楫篤行
2009年,電子商務(wù)、快遞物流產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,順豐航空應(yīng)運(yùn)而生,成為國(guó)內(nèi)首家民營(yíng)快遞航空公司,致力打造安全高效的航空物流服務(wù),讓經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)更高效,讓社會(huì)生活更美好。15年來(lái),順豐航空初心如磐、奮楫篤行,增運(yùn)力、拓航線;筑安全、強(qiáng)服務(wù),堅(jiān)定地踐行社會(huì)責(zé)任,以爭(zhēng)先的信念、穩(wěn)健的發(fā)展,與時(shí)代凱歌同行。
自2009年12月31日開航至今,順豐航空累計(jì)投運(yùn)89架全貨機(jī)、通航全球110多個(gè)城市、設(shè)立4個(gè)航空基地、安全飛行逾90萬(wàn)小時(shí)、運(yùn)輸貨物超700萬(wàn)噸,正由中型體量向大型貨運(yùn)航空公司行列穩(wěn)步邁進(jìn)。
順豐航空全貨機(jī)機(jī)隊(duì)(攝影:汪洋)
服務(wù)經(jīng)濟(jì),以效率、規(guī)模擎動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。15年前,順豐航空1架B757-200全貨機(jī)可在3小時(shí)內(nèi)將20余噸貨物從珠三角運(yùn)抵長(zhǎng)三角,與順豐地面網(wǎng)絡(luò)高效銜接,讓“次日達(dá)”、“次晨達(dá)”快遞運(yùn)送服務(wù)加快普及,由此更多電商訂單能夠更快地成交、更多商業(yè)合作能夠更快地達(dá)成;15年后的今天,順豐航空近90架全貨機(jī)已實(shí)現(xiàn)規(guī)?;\(yùn)營(yíng),高峰時(shí)段內(nèi),日均航班量近200個(gè),航線覆蓋國(guó)內(nèi),暢達(dá)亞洲、歐洲、北美。依托順豐快速發(fā)展的國(guó)際、供應(yīng)鏈業(yè)務(wù),以及順豐鄂州樞紐的貨物處理能力,這些晝夜接力運(yùn)行的全貨機(jī)航班,能夠更快、更大范圍地整合國(guó)內(nèi)、國(guó)際航空物流需求,加速貨物流通、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)循環(huán)。
2021年8月5日,順豐航空開通國(guó)內(nèi)首條松茸運(yùn)輸全貨機(jī)航線“迪慶=昆明=深圳”。松茸季內(nèi),原產(chǎn)地的新鮮松茸每晚都可“搭乘”順豐航空全貨機(jī)航班,以數(shù)十噸的規(guī)模飛往深圳,繼而“換乘”順豐航空其他航班飛往全國(guó)各地。2024年,順豐航空依托鄂州樞紐的效率、規(guī)模優(yōu)勢(shì),將生鮮航線集中至鄂州運(yùn)營(yíng)。云南松茸、山東櫻桃、海南荔枝、浙江楊梅、江蘇大閘蟹、內(nèi)蒙牛羊肉等特色農(nóng)產(chǎn)品從原產(chǎn)地“登機(jī)”,經(jīng)鄂州樞紐“空陸中轉(zhuǎn)”、“空空中轉(zhuǎn)”,最快可于12小時(shí)內(nèi)到達(dá)全國(guó)各大城市,部分還可轉(zhuǎn)運(yùn)至海外,前一天線上下單、第二天品嘗鮮味的場(chǎng)景已成為消費(fèi)者的日常。對(duì)于原產(chǎn)地的農(nóng)戶而言,創(chuàng)收、增收、打造自有品牌,以及與世界做生意的愿景也在逐步落地。
順豐航空國(guó)際航班保障現(xiàn)場(chǎng)(圖源:順豐航空)
視線轉(zhuǎn)向國(guó)際,2023年,順豐航空已在鄂州花湖國(guó)際機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)“空空中轉(zhuǎn)”,目前國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)國(guó)際、國(guó)際轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)、國(guó)際轉(zhuǎn)國(guó)際、國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)的模式均已覆蓋。2024年9月8日凌晨,順豐航空?qǐng)?zhí)行“鄂州-仁川”航班,與前一晚到達(dá)的I98838“達(dá)卡-鄂州”航班銜接,完成“國(guó)際轉(zhuǎn)國(guó)際”跨貨站、跨航司的“空空中轉(zhuǎn)”業(yè)務(wù)。11月8日凌晨,順豐航空?qǐng)?zhí)行“鄂州-鄭州”航班,接力將一班由越南河內(nèi)飛抵鄂州的國(guó)際貨物轉(zhuǎn)運(yùn)至鄭州,在此模式下,國(guó)際貨物周轉(zhuǎn)時(shí)間可減少2-3天,整體物流運(yùn)輸成本也可顯著降低,生產(chǎn)原料、制造成品通過“空空中轉(zhuǎn)”航線實(shí)現(xiàn)了更快的國(guó)際交換,這是順豐航空積極融入全球產(chǎn)業(yè)鏈、參與國(guó)際分工合作、以航空物流之力擎動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要體現(xiàn)。
服務(wù)民生,以效率、規(guī)模打造底盤支撐。2010年4月,順豐航空僅運(yùn)營(yíng)著一架B757-200全貨機(jī),即參加了玉樹地震救災(zāi)物資的運(yùn)輸任務(wù);十余年后,面對(duì)緊急突發(fā)的公共衛(wèi)生事件、自然災(zāi)害,順豐航空機(jī)隊(duì)規(guī)模已超過50架,能夠在數(shù)小時(shí)內(nèi)調(diào)動(dòng)全國(guó)范圍內(nèi)匹配應(yīng)急運(yùn)輸需求的飛機(jī)運(yùn)力、設(shè)備資源、技術(shù)人員,快速架起空中貨運(yùn)通道、穩(wěn)定物流供應(yīng)鏈、保障民生需求。
2024年9月,應(yīng)對(duì)臺(tái)風(fēng)“摩羯”,順豐航空率先開通海南民生物資運(yùn)輸專線。(圖源:順豐航空)
勵(lì)于十五:行穩(wěn)致遠(yuǎn)、萬(wàn)里可期
勵(lì)行15年,順豐航空在民航主管部門以及合作單位的支持下,主動(dòng)探索創(chuàng)新,在穩(wěn)步前進(jìn)、突破自我的同時(shí),也為行業(yè)發(fā)展留下注腳。
2009年12月:成為國(guó)內(nèi)首個(gè)“起飛”的民營(yíng)快遞航空公司。
2010年12月:成為國(guó)內(nèi)首個(gè)通過SMS補(bǔ)充運(yùn)行合格審定的民營(yíng)貨運(yùn)航空公司。
2014年3月:完成危險(xiǎn)品對(duì)外培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的備案,成為國(guó)內(nèi)首批完成該備案的十家培訓(xùn)機(jī)構(gòu)之一。
2014年12月:獲批全機(jī)隊(duì)EFB運(yùn)行,成為國(guó)內(nèi)首個(gè)推行全機(jī)隊(duì)EFB運(yùn)行的貨運(yùn)航空公司。
2017年9月:通過運(yùn)行控制風(fēng)險(xiǎn)管控系統(tǒng)補(bǔ)充運(yùn)行合格審定,成為國(guó)內(nèi)首家完成風(fēng)控系統(tǒng)審定的航空公司。
2017年9月:成為國(guó)內(nèi)首家獲得5A級(jí)(運(yùn)輸型)物流企業(yè)資質(zhì)的民營(yíng)航空公司。
2017年12月:“網(wǎng)購(gòu)”2架B747全貨機(jī),成為國(guó)內(nèi)首家運(yùn)營(yíng)該機(jī)型的快遞航空公司。
2019年7月:國(guó)內(nèi)民航首個(gè)安檢圖像與航班貨物逐票對(duì)應(yīng)的貨運(yùn)安檢信息系統(tǒng)投用。
2022年11月:飛行訓(xùn)練中心獲頒“CCAR-142部運(yùn)行合格證”,成為國(guó)內(nèi)首個(gè)貨航CCAR-142部飛行訓(xùn)練中心,也是目前國(guó)內(nèi)唯一提供B757/767完整飛行訓(xùn)練服務(wù)的飛行訓(xùn)練中心。
2022年12月:執(zhí)行“武漢-法蘭克福”航班,首次保障大型鋰離子電池出口運(yùn)輸,成為國(guó)內(nèi)首個(gè)安全運(yùn)輸35kg以上動(dòng)力電池的航空公司。
2024年9月:757飛機(jī)下貨艙隔板改造獲中國(guó)民航局STC認(rèn)證,為國(guó)內(nèi)首例。
2024年9月:B-2506飛機(jī)龍骨梁修理項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)民用航空器自主可控超規(guī)范修理設(shè)計(jì)的突破,獲得“2024航空維修產(chǎn)業(yè)紅冠獎(jiǎng)”。