據(jù)國(guó)外媒體近日?qǐng)?bào)道，關(guān)鍵線路的全貨機(jī)單程成本飆漲至疫情前的4倍，高達(dá)100萬(wàn)美元。這樣的市場(chǎng)行情讓全球客運(yùn)航空公司也坐不住了。
受新冠肺炎疫情影響，邊境的關(guān)閉，全球越來(lái)越多的客運(yùn)航空公司不得不開(kāi)始進(jìn)入運(yùn)力短缺的航空貨運(yùn)市場(chǎng)，尤其是寬體跨大陸航班，運(yùn)輸醫(yī)療用品、食物和其他有利可圖的關(guān)鍵商品。據(jù)American Shipper報(bào)道，客機(jī)腹倉(cāng)運(yùn)能相當(dāng)于全球貨運(yùn)運(yùn)力的一半，在北美和歐洲之間占比更大。
國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)全球貨運(yùn)負(fù)責(zé)人Glyn Hughes預(yù)測(cè)，現(xiàn)在有30%的航空貨運(yùn)需求沒(méi)有得到滿足。雖然經(jīng)濟(jì)停滯，許多制成品和高科技產(chǎn)品也供不應(yīng)求，但承運(yùn)人還忙于應(yīng)付醫(yī)療用品、防護(hù)裝備和餐飲及電商訂單的運(yùn)輸。
報(bào)道稱，到6月30日將有100萬(wàn)架次航班取消，航空貨運(yùn)航班短缺，運(yùn)費(fèi)將暴漲。
因此，即便是無(wú)法整機(jī)運(yùn)輸或無(wú)法確保返程運(yùn)力，航空公司依然選擇啟用閑置航空資源轉(zhuǎn)做貨運(yùn)包機(jī)。
目前大多數(shù)包機(jī)貨運(yùn)均是跨大西洋的航班，不過(guò)也在開(kāi)通北美—南美、澳大利亞和亞歐之間的航班。有的航空公司將貨物放置在客艙原本座椅位置，有的則為那些沒(méi)有足夠?qū)嵙ψ庥谜茱w機(jī)的進(jìn)出口商提供拼單包機(jī)服務(wù)。
雖然一些客機(jī)不具備運(yùn)輸貨物的條件和溫度等，但國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)建議這些航空公司應(yīng)該向物流公司和托運(yùn)人闡明其已進(jìn)行了飛機(jī)改造以適應(yīng)貨運(yùn)。
加拿大航空公司3月25日表示，當(dāng)周已開(kāi)始使用波音787夢(mèng)幻機(jī)型執(zhí)飛從多倫多到法蘭克福、倫敦和阿姆斯特丹的貨運(yùn)航班。該機(jī)型可載貨35噸，相當(dāng)于80架大型鋼琴。還將安排一些飛拉美的小機(jī)型。此外，其在官網(wǎng)還公布提供波音777機(jī)型，可載貨40噸。其航空貨運(yùn)團(tuán)隊(duì)專門(mén)成立了分市場(chǎng)銷售團(tuán)隊(duì)，關(guān)注不同供應(yīng)鏈層次上客戶的需求，提供“拼機(jī)”服務(wù)。
德國(guó)漢莎航空公司表示，首架僅載貨的客機(jī)于3月25日從中國(guó)出發(fā)降落在法蘭克福國(guó)際機(jī)場(chǎng)，運(yùn)載了30噸醫(yī)護(hù)口罩和個(gè)人防護(hù)設(shè)備及其他醫(yī)療用品。公司稱正在探索更多客機(jī)改為僅用于貨運(yùn)的方式。
美聯(lián)航則除了提供少量的隨機(jī)航班，還將在美國(guó)和國(guó)際目的地間，每周開(kāi)通40架波音777和787貨運(yùn)包機(jī)。
總部位于南美智利，由美國(guó)達(dá)美航空控股20%的LATAM Airlines航空公司表示，最近用波音787/900在圣地亞哥和墨西哥城之前執(zhí)飛了首次客機(jī)改貨機(jī)的運(yùn)輸任務(wù)，每架載貨能力40噸，主要是運(yùn)輸鮭魚(yú)。其還在利馬和秘魯伊基托斯之間運(yùn)送易腐產(chǎn)品、藥品和其他物品。秘魯?shù)匦尾贿m合陸運(yùn)或海運(yùn)。該公司使其在圣地亞哥—邁阿密航線上的貨運(yùn)能力提高了5倍，主要是為鮭魚(yú)出口商提供幫助，使歐洲和南美之間的運(yùn)力提高了20%。
維珍航空于3月22日使用波音787飛機(jī)從倫敦飛往紐約，進(jìn)行了有史以來(lái)的首次專門(mén)貨運(yùn)包機(jī)。這架飛機(jī)上載有12500公斤的藥品和醫(yī)療用品。 該航空公司表示，本周將安排更多的補(bǔ)充貨運(yùn)航班。
著名的維珍航空也于3月22日使用波音787執(zhí)飛從倫敦飛往紐約的歷史上首次貨運(yùn)包機(jī)，飛機(jī)上載有1.25萬(wàn)公斤藥品和醫(yī)療用品。接下來(lái)將安排更多貨運(yùn)航班。
阿聯(lián)酋國(guó)家航空公司Etihad Airways貨運(yùn)公司將提供每周34架次飛往10個(gè)國(guó)際市場(chǎng)的貨運(yùn)航班，每架載貨可達(dá)45噸。此外，還將增加到印尼、菲律賓、新加坡、韓國(guó)、泰國(guó)等等地的客改貨航班。而且，已經(jīng)增加了飛往中國(guó)香港和上海、倫敦、利亞德等地的貨運(yùn)航班。
新西蘭航空公司也已投入波音787等機(jī)型作為貨運(yùn)備用，也可以提供中小托運(yùn)人所需的包機(jī)服務(wù)。雖然截至3月27日該公司并未公布是否已有貨運(yùn)訂單，但稱其客戶對(duì)于從中國(guó)香港和上海、美國(guó)洛杉磯、澳大利亞墨爾本和悉尼出發(fā)的航班表示了興趣。