5月21日，中通快遞發(fā)布了2020年第一季度財報。數(shù)據(jù)顯示，今年第一季度，中通快遞完成了業(yè)務量23.7億件以及6.4億元的調(diào)整后凈利潤。中通快遞集團董事長透露，在5月前半個月，中通的日均業(yè)務量已超過五千萬票，創(chuàng)歷史新高。
財報顯示，盡管受疫情影響，中通第一季度的業(yè)務量依舊實現(xiàn)了4.9%的增速，完成23.7億件，市場份額同比去年略有提升至18.9%。中通快遞集團董事長表示：“自恢復運營以來，中通圍繞業(yè)務量提速增長、擴大領(lǐng)先優(yōu)勢，持續(xù)提升市場份額的戰(zhàn)略重心，由總部統(tǒng)一規(guī)劃并協(xié)同各省市管理中心進行了全方位的部署，在5月前半個月中通的日均業(yè)務量已超過五千萬票，創(chuàng)歷史新高。”
中通快遞官方預計，2020年全年將完成業(yè)務量159億至164億。
在營業(yè)收入方面，中通快遞在2020年第一季度營業(yè)收入39.2億元，同比下降14.4%。其中快遞服務收入34.1億元，同比下降16.1%，其中直客業(yè)務收入5.13億元，同比下降5.7%。剔除跨境業(yè)務收入后，單票收入1.52元，同比下降19.4%。單票收入的下降主要由于市場競爭以及疫情期間為緩解網(wǎng)絡合作伙伴的壓力所導致的補貼增加?？缇呈杖胗捎谝咔槠陂g跨境電商業(yè)務的增長實現(xiàn)2.95億元，同比增長2.1%。
在凈利潤方面，中通2020年第一季度經(jīng)營性利潤為3.72億元，較上年同期下降51.0%。凈利潤為3.71億元，較上年同期下降45.6%。剔除2.64億元員工股權(quán)激勵相關(guān)成本影響后，調(diào)整后凈利潤為6.35億元,較上年同期同比下降34.3%。
中通快遞集團首席財務官表示：“盡管受到疫情的影響，一季度中通依然超預期實現(xiàn)了量的增長和盈利，受益于高速公路免過路費政策和國際油價的下跌，公司的單票汽運加分揀成本同比下降13.1%，部分抵消了單票收入下降的壓力。隨著科技信息技術(shù)的發(fā)展和應用，中通已逐步從結(jié)果導向的管理理念轉(zhuǎn)向按制度和標準執(zhí)行,通過數(shù)據(jù)來跟蹤和考核過程與結(jié)果的現(xiàn)代化管理方式。中通正在搭建的業(yè)務、財務和信息耦合的數(shù)字運營平臺也將越來越強有力地支撐決策制定、過程監(jiān)控和及時調(diào)配，確保各項戰(zhàn)略部署能夠高效地實施到位?！?/span>
對于下一步發(fā)展，中通快遞集團董事長表示，中通需要拓展新業(yè)務能力，聯(lián)動創(chuàng)新業(yè)務板塊的資源整合與發(fā)展,推出契合客戶需求的多元化產(chǎn)品和服務。