淺談快遞企業(yè)達標中存在的問題---作者:李秀華

欄目:協(xié)會動態(tài) 發(fā)布時間:2009-10-16


 前不久,筆者作為協(xié)會評審組成員赴濱州開展達標評審工作,對當?shù)仄呒铱爝f企業(yè)先后進行了《快遞服務》標準達標評審。 從達標結果來看,隨著快遞企業(yè)對規(guī)范經(jīng)營意識的增強,加上達標工作以來各網(wǎng)絡自查整改工作的推進,此次達標企業(yè)無論在企業(yè)規(guī)模、服務能力、投訴理賠能力還是服務意識上較以前都有了很大的改善。快遞企業(yè)綜合經(jīng)營管理能力不斷提高的現(xiàn)狀令人欣慰。但隨著消費者權益保護意識的增強和對快遞服務要求的不斷提高,快遞企業(yè)在服務中仍有不足的地方,反映到本次達標工作中主要如下: 首先,各快遞企業(yè)仍需苦練基本功?;竟κ且粋€企業(yè)能夠獲得顧客的前提保證??爝f企業(yè)的基本功主要包括:⒈企業(yè)的組織資質(zhì):作業(yè)場所,相應的服務設備,統(tǒng)一的組織標識等;⒉投訴理賠處理能力:有完備的投訴理賠記錄和規(guī)范的流程制度;⒊明確的服務承諾;⒋相應的服務保障制度等。從本次評審達標結果來看,絕大大部分企業(yè)在基本功方面仍存在不足。作業(yè)場所封閉性差;消防設施、監(jiān)控設備不完備;企業(yè)管理者對快遞服務標準掌握不夠;投訴理賠制度和流程不健全,有的甚至都沒有投訴記錄;運單保存期限不符合相應規(guī)定,電子版保存至少一年,實物保存至少半年;服務承諾未通過營業(yè)場所、網(wǎng)絡、面單等渠道完全向社會公布;運單填寫不規(guī)范,寄件人信息地址、投遞時間等不詳;企業(yè)車輛沒有統(tǒng)一標識。 其次,快遞企業(yè)作為服務行業(yè),服務保障機制仍需完善。企業(yè)不光認可顧客是上帝的理念,還要有實現(xiàn)這個目標的具體保障機制。在與各快遞企業(yè)管理人員溝通時了解到,在如何杜絕業(yè)務人員私自轉(zhuǎn)件扣件給客戶和公司帶來損失,如何杜絕業(yè)務人員收件、派件時不規(guī)范行為發(fā)生,如何避免消費者反映的快件延誤、損毀、丟失等常見問題的發(fā)生以及問題發(fā)生后的妥善處理方面,各快遞公司表示確實還不夠到位,沒有操作性較強的管理監(jiān)督措施,大多時候都是靠員工自覺。而值得一提的是,省郵政公司剛開通代收貨款業(yè)務之后因內(nèi)部措施不完善,一度導致申訴量驟增。其下大力氣整頓后,目前代收貨款類申訴量已經(jīng)很少。由此可見,沒有解決不了的問題,只有解決不了問題的人,快遞企業(yè)仍需加強服務保障機制的建設。 市場無情,人有情。如果快遞企業(yè)在以上兩方面加大力度,用心去做,相信一定會更好的迎來快遞業(yè)的春天。

(本稿作者為省郵政管理局12305申訴中心工作人員)